R1チタン|株式会社パワーハウス・アミューズ

power house amuse-パワーハウス アミューズ

R1 TITANIUM

十人十色の個性と感性へCONCEPT

「他人よりも目立ちたい、あの人に振り向いてもらいたい」。
人それぞれ、様々な理由から衣服や小物を身につけ着飾っていく。
そして十人十色の感性が、個性的なファッションを生み出す……。
それは、チューニングカーにも共通する事柄ではないだろうか?

ハイエンド・マテリアル

R1チタンシリーズの素材はJIS2種(高純度の純チタン)を基本としていますが、排気熱量がJIS2種の許容を超えると判断したモデルに対しては、プログレス同様の高耐熱チタン合金「スーパータフチタン(STTI)」を与えています。
このマテリアルは、アミューズが新日本製鐵とタッグを組んで創製した、究極のマフラー素材に他なりません。


  • スーパータフチタン(STTI)
    STTIは純チタンに比べて曲げ性、張り出し性、絞り性も大幅に向上しています。写真はその参考例で、1mm厚のSTTI板を加工したもの。言うにおよばず、ここまでの加工を純チタンに求めても達成は不可能です。

Detail|各種マフラー用チタン材の特性(新日本製紙データ)

  高温強度
(700℃付近)
耐酸化性 加工性 溶接性 備考
STTI(Ti-Cu-Nb) 開発合金
JIS2種(純チタン) × 高温強度不十分
3AI2.5A(3-2-5合金) 加工性不十分
6AI4V(6-4合金) × 薄板製造困難

卓越した溶接技術

「素材を生かすも殺すも調理人の腕次第」とはよく言いますが、それはチタンマフラーにおいてもおなじことです。アミューズでは職人が1本1本、カンペキなバックシールド溶接でパイプ内接合部の段差をなくしつつ、溶接部の強度を低下させないよう配慮しながら製作しています。


  • チタンマフラーの溶接部
    溶接部は控えめなシャンパン・ゴールド色ですが、これこそが「酸化を抑えチタン材の品質を維持するための絶対色である」と、アミューズは考えます。

  • 粗悪チタンマフラーの溶接部
    パープルの色合に惹かれるでしょうが、ここまで色変化(酸化)すると溶接部の延性・じん性はクラックを起こすレベルまで低下してしまいます。

高出力主義の証明

ハイパフォーマンスを絶対条件とするR1チタンシリーズは、全モデルにストレート構造を採用しています。他社製にありがちな、サイレンサー内部の絞りなどは存在しません。車種別ラインアップページに「サイレンサー内径」を表記している理由は、その事実の証明であるとご理解ください。
*出力特性の観点から、意図的にサイレンサー内径を絞っているモデルもあります。


  • メインサイレンサーおよびサブタイコの内部には、パンチングパイプが直線的にテールパイプへとつながる「フルストレート構造」を採用しています。

  • R1チタンシリーズのラインアップは、ダイナパック上で「出力アップ」が確認できたモデルのみで構成されています。パワーグラフは公開可能ですので、お気軽にお問い合わせください。

モデルタイプ

内部に絞りをいっさい設けないフルストレート構造を採用した、R1チタンシリーズのベーシックモデル。官能的な高周波型エキゾーストサウンドと、他の追従を許さないパフォーマンスがあなたの五感を刺激する。
他シリーズ同様のストレート構造ながら、メインとサブ部それぞれに大容量オーバルサイレンサーを採用し、保安基準に合致する静音性能を実現。“ジェントルな大人にこそ似合う逸品"、それが“ユーロ"の概念…。
“ユーロ"をベースとしつつ、メインサイレンサー形状をオーバルからより攻撃的な砲弾へと変更したモデル。また、この“エクストラ"の発展形として、サブサイレンサーを増設した“RSサイレント"も設定あり。
純正エキゾースト上流部との互換性に左右されることなく、究極性能のみを追求した触媒ストレート一体構造のレーシングチタンマフラー。ストック車両はもちろん、フルチューンスペックまで幅広くに対応する。

選べる純チタン

R1チタンシリーズは全種、オーダー時にヒートグラデーションやテール形状などを、想いのまま自由に選び分けることができる。
世界にひとつだけの、唯一無比のチタンマフラーを手にする奇蹟。そこには、かつてない感動と興奮が待っている。

Tail-End|テールエンド

  • ストレート
    ストレート
    純チタン製1重管構造のオーソドックスモデル。気品と格調を備えるストレートカットは、どんなリヤフォルムにも違和感なく溶け込むよう配慮した結果の産物。

    Price:フリーサービス

  • ゴールドリング
    ゴールドリング
    ストレートモデルにゴールドの純チタン製内型を組み合わせ、2重管構造としたハイグレードテール。溶接時に生まれる金色の神秘的なリングが、上質感を創造する。

    Price:¥5,000(1テール)

  • 09モデル
    09モデル
    テール形状などを規制する新保安基準に対応したモデル。対象となる2009年1月1日以降に生産された車両も、このテールを選べばR1チタンを楽しむことが可能。

    Price:フリーサービス

  • 09ゴールドリング
    09ゴールドリング
    09モデルに眩いゴールドの純チタン製内型を組み合わせた2重管テール。新保安基準に対応しつつ、ハイエンドフォルムを実現したアミューズ渾身のデザインシェル。

    Price:¥5,000(1テール)

Tail-Body|テールボディ

  • Aテール
    Aテール
    研磨された美しいボディの先端部のみに、ブルーのヒートグラデーションを入れたR1知覧標準スペック。

    Price:フリーサービス

  • Bテール
    Bテール
    テールボディ全体を、ブルーのヒートグラデーション(エンド部はレッドリング)で覆い尽くしたタイプ。

    Price:フリーサービス

  • スコッチテール
    スコッチテール
    ヒートグラデーション&鏡面加工を施さないタイプ。ゴルフヘッドのようなマットテイストを求めるあなたへ。

    Price:フリーサービス

  • ポリッシュテール
    ポリッシュテール
    ヒートグラデーションを入れず、ステンレスボディのような輝きを放つ鏡面加工のみで仕上げたバージョン。

    Price:フリーサービス

Main-Silencer|メインサイレンサー

  • Aボディ
    Aボディ
    Aテール同様のタイプ。鏡面ボディに、ブルーのヒートグラデーションをあしらったR1チタン標準仕様。

    Price:フリーサービス

  • スコッチボディ
    スコッチボディ
    スコッチテール同様のタイプ。ゴルフヘッドやノートPCの筺体に近いマットボディが硬質感を演出する。

    Price:フリーサービス

  • ポリッシュボディ
    ポリッシュボディ
    ポリッシュテール同様のタイプ。すべてを映し込む鏡面ボディが、リヤ周辺に圧倒的な存在感を形成する。

    Price:フリーサービス

メーカー別ラインナップ

TOYOTA
NISSAN
HONDA
MITSUBISHI
SUBARU
MAZDA
LEXUS
  • R1チタン

パワーハウス アミューズ

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